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波音因737MAX事件被美国联邦航空管理局进一步罚
作者:admin    发布时间:2021-05-30    
 

  波音公司面对着美邦联邦航空料理局(FAA)对737 MAX事情进一步给的1700万美元罚款,这些责罚是正在787梦念飞机交付再次被推迟的传言中揭橥的。这家飞机创设商737 MAX飞机正在2020年底从头加入操纵,此前737 MAX飞机因两起致命的坠机事情停飞了近两年韶华。

  这些事情迫使波音公司从头审视它正在迩来正在737机队迭代中整合的少许闭节安宁身手,席卷旨正在为航空公司俭朴燃料本钱的机翼策画调节,然而这种调节使得737 MAX正在升起时恐怕会推倒飞翔员的妄图。波音公司通过更新席卷二级传感器和新的飞翔员培训来治理这种状况。然而,正在此时候,一个坐褥题目看到759架新的737 MAX和NG飞机不适宜地装备了未经准许的传感器。波音公司还 提交了大约178架波音737 MAX飞机的适航认证,而这些飞机恐怕装置了不切合央浼的板条轨道。

  FAA一经征收了1700万美元的罚款,波音公司正在与该机构签定契约后有30天韶华来支出。它另有一份必需接纳的更改手段清单,席卷增强其零件验证圭外,并正在计划增进737 MAX的坐褥时举行安宁危险料理解析,以标识任何潜正在的监视失误。它还需求蜕化其坐褥监控,让联邦航空局有更众的机遇举行评估,并改进对其供应商的监视。假使波音公司没有正在一切这些方面说服联邦航空局,正在商定的韶华框架内,该公司恐怕面对高达1010万美元的非常罚款。其余,遵循FAA的视察,正在截至2019年4月的近五年韶华里,波音公司连续正在737 NG和737 MAX上装置仰面启发体例,这些体例的传感器既没有经历测试,也没有被准许为兼容零组件。

  联邦航空局指控波音公司违反了联邦航空条例,由于它正在这些飞机不切合其型号证书的状况下将其认证为适航飞机。同时,波音公司与联邦航空局的冲突并不限于737飞机。华尔街日报报道,正在航空安宁羁系机构央浼供给奈何治理质料题目的音信之后,787梦念飞机交付一经终了。波音公司没有公然招供任何整个延迟,然而该公司说它正正在与羁系机构配合,供给闭于未交付飞机的音信。但音信人士告诉该报,起码有一架飞机原定于本周移交给美邦航空公司,现正在最早也要到下周才有恐怕达成。